Anlässlich der Abstimmung zur Limmattalbahn am 22. November 2015 haben wir das Limmattal ein bisschen genauer unter die Lupe genommen und stellen Ihnen drei Ausflugsziele in die Agglomeration vor.
Bis zur Kantonsgrenze
Wer dem Grossstadt-Lärm entkommen will und gerne lange Spaziergänge hat, für den empfiehlt sich ein Ausflug zum Kloster Fahr. Von der Stadtgrenze aus erreicht man das Benediktinerinnen-Kloster zu Fuss in etwa zwei Stunden, alles der Limmat entlang. Der Ort ist vom Kanton Zürich umschlossen, gehört aber zum Kanton Aargau. Man bewegt sich auf diesem Gelände also mal in Zürich, mal im Aargau.
Auf eine Erfrischung lädt das dortige Restaurant «Zu den Zwei Raben», oder man geniesst ein Picknick und macht es sich auf den zur Verfügung gestellten Bänken gemütlich.
Verführende Röstaromen
Eine Stadt neben dem pulsierenden Zürich hat’s nicht einfach, sich zu behaupten. Trotzdem: Wer den Agglo-Charme sucht, der findet ihn. Zum Beispiel in Dietikon im «Bethli’s Kafi-Lädeli». Nebenan werden Kaffeebohnen geröstet und im Laden, nebst anderem Kolonialgut, Kaffee verkauft. Im nostalgischen kleinen Laden steigen einem die verschiedenen Aromen direkt in die Nase. Gerade im Winter eine besondere Wohltat. Wer nett fragt, darf vielleicht auch einen Blick auf den uralten, aber tadellos funktionierenden Röstofen werfen.
Perspektivenwechsel
Wer dem Limmattal auch auf den zweiten oder dritten Blick nichts abgewinnen kann, der braucht vielleicht einen Perspektivenwechsel. Eine herrliche Aussicht übers ganze Tal erhält man auf dem Aussichtsturm Altberg. Wem es noch immer nicht gefällt, der richtet seinen Blick eben wieder Richtung Stadt Zürich oder weit in die Ferne. Bei klarem Wetter sieht man bis zum Hörnli, dem Säntis, dem Titlis und vielem mehr. Die Aussicht kostet nichts ausser der Energie für die 142 Treppenstufen nach oben.
Zur Limmattalbahn
Im Westen wächst und verändert sich Zürich besonders intensiv, auch über die Stadtgrenzen hinaus. Das Limmattal nimmt als Wohn- und Arbeitsraum immer mehr an Bedeutung zu. Diese Entwicklung macht zukunftsorientierte, wirksame Massnahmen für den öffentlichen Verkehr nötig, denn wo gearbeitet und gelebt wird, bewegen sich Menschen. Im Zentrum einer umfassenden Verkehrslösung steht die Limmattalbahn, die bei positivem Abstimmungsresultat ab Ende 2022 die Gemeinden Zürich-Altstetten, Schlieren, Urdorf, Dietikon, Spreitenbach und Killwangen verbindet und eine Brücke zwischen den Kantonen Zürich und Aargau schlägt. Auf der 13,4 Kilometer langen Strecke würde die Limmattalbahn insgesamt 27 Haltestellen bedienen. Der Baustart für die Limmattalbahn soll 2017 erfolgen. Als erste Etappe würde der Abschnitt zwischen Altstetten und Schlieren gebaut, wodurch die Linie 2 der VBZ bereits Ende 2019 über den Farbhof hinaus bis nach Schlieren Geissweid verlängert werden könnte.
